صيانة الطوموبيل: الدليل الشاملEntretien voiture : le guide complet
الجواب المختصر: الصيانة ديال الطوموبيل كتدور على 3 ديال الإيقاعات: كل شهر (الزيت، الما ديال الراديو، ضغط الروايض)، فكل فيدونج (الفيلترات، الفرانات، البطارية)، وكل عام (الكليماتيزور، المساحات، فحص عام). المرجع الأول ديما هو الكارني ديال الصيانة (carnet d'entretien) ديال الطوموبيل ديالك؛ هاد الدليل كيعاونك تفهمو وتطبقو فظروف المغرب: الحرارة، الغبرة، والطرقان.
علاش الصيانة مهمة فالمغرب بالضبط؟
الطوموبيل فالمغرب كتعيش ظروف كيسميوها الصناع «conditions sévères»: صيف سخون (وأحياناً الشرقي)، غبرة بزاف فالطرقان خارج المدن، مشاوير قصار فالمدينة مع الزحام، وطرقان فيها الحفر. هاد الظروف كتخلي الزيت يتعب بالزربة، الفيلتر ديال الهوا يتعمر، والبطارية تضعف قبل الوقت. إلا كان الكارني ديالك كيعطي جوج ديال المدد (normale و sévère)، فالغالب خاصك تتبع المدة sévère.
الكالوندري ديال الصيانة: شنو تشوف وإمتى
هاد الجدول إرشادي. المدد كتختالف حسب الموديل، المحرك، ونوع الزيت. ديما قارن مع الكارني.
| شنو | إمتى (تقريباً) | شكون يديرها |
|---|---|---|
| Niveau d'huile moteur | كل 2 سيمانات وقبل سفر طويل | نتا |
| Liquide de refroidissement (الما ديال الراديو) | كل شهر، والمحرك بارد | نتا |
| Pression des pneus | كل شهر وقبل السفر، والروايض باردين | نتا |
| Lave-glace + éclairage | كل شهر | نتا |
| Vidange + filtre à huile | حسب الكارني (بزاف ديال الطوموبيلات الجداد: 10 000–15 000 كم ولا عام) | ميكانيسيان |
| Filtre à air | يتشاف فكل فيدونج، ويتبدل حسب الكارني (أسرع إلا كتسوق فالغبرة) | ميكانيسيان |
| Plaquettes et disques de frein | يتشافو فكل فيدونج | ميكانيسيان |
| Liquide de frein | حسب الكارني (بزاف ديال الصناع: كل 2 سنين) | ميكانيسيان |
| Batterie | فحص قبل الصيف وقبل الشتا | ميكانيسيان ولا محل البطاريات |
| Filtre d'habitacle + climatisation | كل عام، قبل الصيف | ميكانيسيان |
| Essuie-glaces | كل عام تقريباً (الشمس كتنشف الكاوتشو) | نتا |
| Courroie de distribution | بالضبط حسب الكارني (كم ولا عدد السنين): ما تفوتهاش أبداً | ميكانيسيان |
1. الزيت والفيدونج (Vidange)
الزيت كيحمي المحرك من الاحتكاك والسخانة. شوف المستوى بالجوج (la jauge) والطوموبيل واقفة فبلاصة مستوية والمحرك بارد ولا طافي من 10 دقايق: خاصو يكون بين MIN و MAX. إلا كتزيد الزيت بزاف بين جوج فيدونجات، ولا شفتي الضو ديال الزيت فلوحة القيادة، سير عند الميكانيسيان.
المدة بين جوج فيدونجات كتعتمد على نوع الزيت وعلى المحرك، ماشي على «قاعدة» عامة. فصلنا هادشي فـ إمتى خاصك تدير الفيدونج؟
2. الفيلترات (Filtres)
- Filtre à huile: كيتبدل مع كل فيدونج.
- Filtre à air: كيحبس الغبرة قبل ما تدخل للمحرك. فالمغرب كيتعمر أسرع، خصوصاً إلا كتسوق فطرقان ديال التراب. فيلتر معمر = استهلاك أكثر وقوة أقل. شوف كيفاش تنقص من استهلاك البنزين والمازوط.
- Filtre d'habitacle (pollen): هو اللي كيصفي الهوا اللي داخل للكابينة. إلا ضعف الكليماتيزور ولا كاينة ريحة ملي كتشعلو، غالباً هو السبب. شوف الريحة الخايبة فالطوموبيل.
3. الروايض (Pneus)
الضغط الصحيح مكتوب على ورقة فالباب ديال الشيفور ولا فالغطا ديال الليصانص. قيسو والروايض باردين (قبل ما تسوق بزاف)، حيت الروايض السخونين كيعطيو رقم أعلى. ضغط ناقص = استهلاك أكثر، سخانة، وروايض كيتفرشو بالزربة.
- شوف témoin d'usure (الزيادة الصغيرة وسط الخطوط): إلا وصلو ليه الخطوط، خاص تبدل.
- شوف الجناب ديال الرويضة: الشقوق ولا «النفخة» = بدل بلا تسنى.
- دير parallélisme إلا الطوموبيل كتجبد لجهة ولا الرويضة كتاكل من جهة وحدة.
4. الفرانات (Freinage)
الفرانات هي أول حاجة ديال السلامة. علامات خاصك ما تهملهاش: صوت حديد ملي كتفرني، الدواسة كتهبط بزاف، الطوموبيل كتجبد لجهة، ولا ضو الفران تشعل. Liquide de frein كيشرب الرطوبة مع الوقت، وهادشي علاش كيتبدل حسب مدة الكارني حتى إلا كان المستوى مزيان.
5. البطارية (Batterie)
الحرارة ديال الصيف كتعيي البطارية أكثر من البرد، ولكن العيب كيبان غالباً فالصباحات الباردة. بطارية عادية كتعيش تقريباً 3 حتى 5 سنين. نقي البورنات إلا كان عليهم البياض، وما تخليش الضو ولا الشاشة شاعلين والمحرك طافي. التفاصيل فـ علاش البطارية كتخوا؟
6. التبريد والكليماتيزور (Refroidissement et climatisation)
- شوف مستوى liquide de refroidissement فالبوكال، والمحرك بارد. ما تحلش البوشون والمحرك سخون: خطر ديال الحريق بالما السخون.
- إلا طلعت الإبرة ديال السخانة فوق النص، وقف فبلاصة آمنة وطفي المحرك. شوف معنى الأضواء فلوحة القيادة.
- شعل الكليماتيزور شوية حتى فالشتا: كيحافظ على الجوانات ديال الدارة.
- إلا ولا الكليماتيزور كيبرد قليل، دير diagnostic قبل الصيف بدل ما تزيد الغاز بلا ما تعرف فين كاين التسريب.
7. الداخل والإكسسوارات حتى هوما صيانة
الصيانة ماشي غير المحرك. الشمس كتشقق tableau de bord، الغبرة والرملة كياكلو الموكيت، والكراسي كيتوسخو مع الاستعمال اليومي. شوية ديال الحماية كتحافظ على قيمة الطوموبيل ملي تجي تبيعها:
- Pare-soleil ملي كتوقف فالشمس.
- طابي كيحبس الرملة والما، بحال طابي 7D اللي كيغطي حتى الجناب.
- هوسات كتحمي الثوب الأصلي ديال الكراسي: كيفاش تختار الهوسات.
كلشي مفصل فـ كيفاش تحمي داخل الطوموبيل و دليل التنقية.
أخطاء كيديروها بزاف ديال الناس
- كيتبعو «قاعدة» ديال صاحبهم ولا ديال الميكانيسيان بلا ما يشوفو الكارني.
- كيفوتو المدة ديال courroie de distribution: إلا تقطعات، الخسارة فالمحرك كتكون كبيرة بزاف.
- كيعمرو الما عادي بلاصة liquide de refroidissement.
- كيتجاهلو ضو برتقالي حيت «الطوموبيل مازال كتمشي».
- ما كيقيسوش ضغط الروايض حتى كيبان النقص بالعين، وفهاد الوقت كيكون فات.
أسئلة شائعة
واش نقدر نتبع كيلومترات الفيدونج اللي كتب الميكانيسيان على الستيكر؟
الستيكر مفيد باش تتفكر، ولكن المرجع هو الكارني ديال الصانع. إلا كانو مختلفين، سول الميكانيسيان علاش، وتبع الأقصر إلا كانت الظروف ديالك صعيبة (المدينة، الغبرة، الحرارة).
الطوموبيل ما كتمشيش بزاف، واش خاصني الصيانة؟
إيه. الزيت والسوائل كيتعياو مع الوقت حتى بلا كيلومترات، وهادشي علاش الكارني كيعطي مدة بالكيلومتر ولا بالعام: اللي جا الأول.
شنو نقدر نشوف بوحدي بلا ميكانيسيان؟
مستوى الزيت، liquide de refroidissement (بارد)، lave-glace، ضغط الروايض، الأضواء، والمساحات. هادو كياخدو 10 دقايق فالشهر.
واش الحرارة كتأثر على الروايض؟
إيه: الضغط كيطلع مع السخانة، والشمس كتنشف الكاوتشو. قيس الضغط والروايض باردين، وشوف الشقوق فالجناب، خصوصاً فالروايض اللي فاتو 5 سنين.
طوموبيل مصاينة ومحمية
طابي 7D وهوسات كيحميو الداخل من الغبرة والسخانة، والدفع عند الاستلام.
شوف طابي 7D
